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台北行腳

跑馬古道五峰旗端入口,看得見鴻子山 昔日跑馬道上看今日平原上的高速公路

多次到礁溪,也早就走過跑馬古道,只是沒到過就再北宜公路附近的猴洞坑瀑布總是遺憾。這瀑布跟昨天的花園瀑布一樣,在台九線上的白石腳看不到任何的指示牌,就算有心要找,也得摸索個大半天。像今天我就是選擇繞遠路從跑馬古道過來,因為這是我比較熟悉的走法;其實這樣最後還是進到白雲村。而瀑布其實就是在村莊靠山的那一邊,走到右邊的猴洞溪就是了,入口有一間廟,名喚南興宮。

正常的走法,從台北走北宜公路下來右轉往礁溪後不多久,其實就是白雲村了,選一個有紅綠燈的路口(過了7-11之後)右轉進村,直走到底吧,然後再右轉,總會碰到南興宮,這就是往瀑布的入口。實際情況我也沒這麼走過,不過方向大概是這樣。萬一真的在村裡面繞來繞去找不到,那就問人吧。

捨近求遠從跑馬古道岔回猴洞坑瀑布,自然就是為了把跑馬古道五峰旗端補完。以前從上新花園端往下走只是走到產業道路折往清修宮的叉路口,並未走到五峰旗。其實從五峰旗的道路上過來到這個叉路也要一、兩公里吧,開車是很快啦,走路也要二、三十分。

前年遊跑馬古道也正是這個夏日炎炎的時候。兩年後重遊跑馬古道,寬大的碎石子路上多了一些解說、擺設,如果不是已經來過,大概會以為這木馬是古時候留下來到現在的嗎?真是太天真了,站在昔日的古道上展望縱橫蘭陽平原上的新路(北宜高),兩年前一望無際的蘭陽平原上北宜高連個影都還沒有呢。行腳也是在參與見證歷史呢,真是令人感嘆。

猴洞坑溪木馬黑鉛石道

引瀑布之水

眺望猴洞坑溪瀑布 猴洞坑瀑布下層

約莫十五分鐘,沿途經過十一股溪便橋,來到一處丁字形叉路口,有指標寫著直行是往猴洞坑溪,其實古道是沿著猴洞坑溪上行。不過如果是要往瀑布,就要往下游走了,所以應該選擇右轉水泥產道。產道迂迴下山沿途經過一處峭壁,以及在許多樹上都掛有一些給登山者鼓勵加油的台灣牌示,所以這條產業道路也是跑馬古道官方的登山入線之一?不過要做為登山入線之一的話,在白雲村中的指示實在是太缺乏了。

走完三十分鐘的水泥道路,下至山腳下寧靜的白雲村,家家栽花植樹。續左轉漫步到路盡頭就是南興宮。從南興宮右側有小徑可上到猴洞坑溪畔的堤防。這裡就可以展望猴洞坑溪谷,可以看到許多人在溪谷中戲水與烤肉。

至於沿著堤防邊往下游,當地社區特地規劃了一條木馬黑鉛石散步道。不過大部分人都往上遊瀑布去了;往上游的路徑旁有一條接引上游瀑布之水的渠道,也有人把腳泡在水渠中求一個夏日清涼。

瀑布有好幾層,也架了許多道梯直達最上層瀑布的頂端淺水潭。下層瀑布水如花灑的流住於潭。上層瀑布則是從落差極大的山壁間傾洩而下。下層瀑布太亦接近,有年輕男女成群在此烤肉與嬉遊。上層瀑布太險,無法長留駐足。只有瀑布頂端還有大大小小岩塊堆積圈圍溪水成清澈淺潭,此間魚蝦甚多,跟下頭比起來相對清靜許多,不過當然能有階梯上來,也就有人在此戲水抓蝦。我倒是看到有一群年輕人又溯溪往更上游的山中去了,似乎要往上游去抓魚。我是有看到稀疏的登山條啦,只是一直溯上去最後還不是接上跑馬古道?

猴洞坑瀑布上游望蘭陽

猴洞坑瀑布上游的清澈流水

(猴洞坑瀑布上層)

從礁溪回程時,原本一個小時左右就可以到坪林,結果開了約三個小時的車,因為北宜公路約略從縣界附近開始大塞車,一直塞到坪林。塞車的原因是,北宜「高」壅塞。我本來想那這樣縣106乙坪石公路不就更塞的不得了,因為縣106乙山路狹窄,會車不易。

結果根本不是我想的那樣,106乙與北宜公路台9線過坪林往新店車流冷清。出乎我意外的,大部分的車都是要上北宜高,大概都是在等查驗通行證吧。車子一輛接一輛就從北42北宜高坪林交流道回堵到北宜公路上來,因此連不是要上北宜高的車輛都一起被陷在長長的車陣中動彈不得。

今天(29)中午,我看到電視新聞報導北宜高的通行證發放太過浮濫。事實上昨天親眼就見識到有通行證的車輛比沒有通行證的車輛還要多。檢查通行證的管制措施反而導致這場塞車,車流沒有被疏散到其他兩條道路。我後來從坪林走冷清的縣106乙到石碇不用半小時就可以再上北宜高,之後一路上沒有太多車子,可見瓶頸只在在坪林那個點上。

此次塞車真是行也通行證,不行也是通行證。通行證浮濫暫且不說,塞車這件事相關單位應該要有配套疏導措施,但是我當日在坪林路口沒看到人員來疏導,只有一個燈光告示牌說北宜高壅塞請改走北宜公路,但是車潮還是繼續往北宜高湧入。又譬如說,如果是為了不想讓太多人湧入坪林影響翡翠水庫北勢溪上游集水區生態,那至少可開放在某個時段讓週末假日要回台北的人通行。又諸如到坪林管進不管出,也都可以做評估。而不是把通行證當作是萬靈丹而繼續的鴕鳥下去了,行不得也哥哥。

跑馬道上的木馬道示意 水泥產道上的峭壁

本文日期:2005.8.28 | 台北行腳 | GPS(mps)

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