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台南行腳

(雙流道の駅)

這次是因為小孩運動會補假的旅行,原本只是要到墾丁住一晚,不過下二高最南端交流道(應大寶要求直達大鵬灣)之後還不到下午一點,於是我便想先到雙流森林遊樂區走逛,也是因為今年每人都可以免費一次進入森林遊樂區的關係。但其實明天我們還會去墾丁森林遊樂區啊。

自從台九線楓港往台東高架道路建好之後,這還是我們第一次使用。大寶突然提起全台最長公路好像從台九線換成台一線了;我跟大寶說應該就是改成高架之後的關係讓台九線少了幾公里的關係。但其實真正的原因應該是南迴公路有一段改成截彎取直的隧道了,這是我在寫這篇文章看到地圖才回想起來的事。

下了高架之後不久,右邊是台26號的起點,等我們從雙流回來往墾丁就會走這條路。大寶對於公路的資訊總是很感興趣,這點跟我小時候很像。順帶一提,快到雙流之前,有女仍山森林步道的大大指標。女仍山雖是小百岳之一,但是我的印象中似乎不是太好走,現在有這個大大的指標是否表示往女仍山的步道狀況已經大幅改善呢?

在台九線雙流遊樂區入口處有一間全家超商,對面是「雙流道の駅」,兩處都是往來台九線旅人休息用餐的好所在。不出意料,老婆選了「雙流道の駅」,裏頭有賣許多原住民美食,像是小米粽、竹筒飯、高粱香腸、羊奶頭湯、馬告蛋…。

吃飽喝足之後開車進雙流遊樂區,我們決定把免費進森林遊樂區一次的優惠留給明天的墾丁,因為那裏的門票比這裡貴了20元。

雖然天氣陰飄小雨,但遊客還頗多,我們車還必須停在上頭的停車場,再往下走來到下方的大停車場。這裡是幾條步道的交會處,包括白榕步道、帽子山、沿山步道、瀑布步道。雖然我很想走帽子山,但知道此行應該還是要以雙流瀑布為主,而二寶說要去沿山吊橋,所以我們就捨平緩好走沿溪的瀑布步道而走略有坡道起伏的沿山步道。果然有婦人走得怨聲載道。

(沿山吊橋)

沿山步道的生態林相比較豐富,步道也比較有變化,常常鑽過有長長鬚根的大樹之下。山腰步道邊坡也有整理與綁繩防護,整個遊樂區在莫拉克風災之後應該是有好好地整修的樣子。但其實我這幾年心中嚮往的是藤枝啊。

沿山步道總長約2.7公里就在前頭小兒蹦蹦跳跳,但後頭拖拖拉拉走了大約一個小時才又接回瀑布步道。但此處步道口離瀑布還有一公里多的路程,老婆已經走得不太樂意了,在大涼亭處休息時問兩小兒有沒有不想看瀑布要跟她折返的,但無人回應,於是她只好繼續跟我們往前走了。順帶一提,這附近有座木炭窯,但只有我和二寶去探而已。

過了大涼亭之後,接下來的步道緊鄰山林中溪澗,沒有難度,只是上上下下而已。過了彩虹橋到溪右岸,續沿著碎石子路前行就可來到觀瀑平台。我上次來是可以直接親近到瀑布的,不過那已經是在莫拉克風災之前的事了。

好不容易走到這裡,老婆臉臭臭地說這瀑布也不怎麼壯觀啊。兩小兒到了目的地也沒有太興奮的樣子。那就你們母子三人在平台一旁的桌椅請坐,我好整以暇地拍了一會瀑布流水。

拍完瀑布,回程。又經過大涼亭,我們父子走到樓上觀景台,我使出WaytogoAR來辨識帽子山。帽子山出現在地方在步道回程方向的左方山林,但位置有點低,現在想想應該是還在眼前所見的山峰後之故。也是順帶一提,這次旅行的AR山頭快照與航跡都在回來之後因故全部刪除,真是太大意了。

回程經過地圖上標示的莫拉克風災崩塌處,已是兩處淺淺可踏石而過的涉溪處。愛搞怪的二寶說是要脫鞋涉水而過,這一處我踏在石上牽著在溪水中的他,算是平安度過。第二處溪水更淺,我還沒來得及牽他手,他剛踏進水裡就滑了一跤。水底青苔太滑了。幸好還有衣服可換。其他遊客的小孩也來有樣學樣,不過他們的家長們有了我家二寶的前車之鑑可就更小心翼翼了。

下午五點左右回到大停車場,隔天就是冬至,正是一年白天最短的日子,而本日陰雨,天色更暗得快,停車場已經頗為冷清。取車往墾丁,南迴公路有一路段施工,單向通車,等會車耽擱了點時間。來到星期天夜晚也是冷冷清清的墾丁大街,找了間熱炒店用餐。

(雙流瀑布)

本文日期:2020.12.20 | 台南行腳 | 相簿

雙流森林遊樂區(台灣山林悠遊網)

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