雙三角點之雙峰：瑪陵尖與五分山
往五分山出發，打算用最簡單的方式走106 公路轉到氣象站的公路上到五分山頂，但是這樣的行程可能太簡單了，所以還是準備了東北方兩個景點來放著。而這其中一個就是瑪陵尖。一開始對瑪陵尖並沒有特別的期待。應該說，沒有去之前大概就能了解瑪陵尖的展望不錯，但是對於是否在七堵附近 郊山上能看到什麼美麗的展望並沒有期待，因為我心中已經先入為主的留下基隆河光禿禿土石河道的印象。
然而今日一遊後，瑪陵尖所代表的意義，對我來說已轉換成是：台五線與台二線、麥金公路所圍成的山區風景泛稱。在這個風景面中有新山水庫、自強 風景道路、鄰近高速公路的森林公園，以及用來串連瑪陵尖與附近郊山的登山徑(龍鳳山、石象山....)。
(新山水庫，進光量忘記設定之廣景照)
在自強路上遍尋不著龍鳳山與瑪陵尖串連的登山口，只能不斷的環繞山路往上爬，邊走邊找，也是在觀景。來到山路高處，看到國家新城社區，並上到一處平台上來展望新山水庫。正午時分的水庫集水區，直射的陽光與光亮的湖面，照得、曬得湖邊的我直冒汗。也因此不想待太久，急急忙忙地取了景，忘記設定進光量，形成這樣一張百折圖似的廣景照。
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竹筍之路 |
蛇木之林 |
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瑪陵尖山頂東北眺 |
串珠環蝶 |
(最多告示牌之山頂？)
還是決定由火炭坑來上瑪陵尖。於是原路下山後，沿著中山高走，這裡多是貨櫃集散場，貨櫃車進出頻繁。但是來到火炭坑附近，路已經變得寬廣些。
夏天如果在正午時分登山，不管有沒有林蔭，大概都是自找苦吃的。全身從頭到腳，流出來的汗沒有一刻停過。不習慣在外面走的人是會中暑的。上坡走走停停，全身濕黏一片，更容易沾上枯葉灰塵，這樣又黏又髒的爬山過程 全無樂趣可言。唯一可期待的，大概就是不斷地催眠自己，瑪陵尖山頂上應該會有相對值得一看的展望。
瑪陵尖山頂大概是我目前看過最多登山牌示的山頂，至少有十片以上的牌子。而且「瑪陵」這兩個字，還有兩種組合：馬稜(第一塊)，瑪陵(第二塊)。山徑往前續行，是可往龍鳳山的環形路線。從路牌集中處，上到大石峭壁上才真正是瑪陵尖360 度無遮蔽之展望。不過真如我所料，這展望就是幾條高速公路、開挖的有點殘破不堪的河谷。這樣沒有漂亮景觀的360 度展望，反而讓太陽直接把我們曬的頭昏腦脹。
這條山路前段沿著溪谷上行，所以這個季節可以看到好多蝴蝶。下山時在路旁看到串珠環蝶飛舞，翅膀張開時 背面花紋鮮豔多彩(以紅色系為主)很是美麗。
後來從瑪陵尖下來，大口大口的吃冰就成為最渴望迫切的事。之前展望新山水庫時，有人還在車上睡覺；現在吃完冰，清醒一些後便吵著要再上山看新山水庫。下午兩、三點再度來到新山水庫，這時候天色轉成陰沉似乎想要悶出雨來。雖然沒有太多的風吹送，不過緩緩地瀏覽這廣闊的湖面一週，還是舒服愜意的，因為不常聽見的水鳥叫聲從對岸枯樹林悠悠遠遠地傳來，少有間斷，自成優雅樂章。
74公里處涼亭，望五分山稜線與附近山林，綠得真是整齊，真是漂亮。
(五分山道路上的視野)
(五分山氣象站)
離開七堵來到瑞芳，續走縣 106公路 ，肚子餓的時候，隨意停在路旁小店，藥膳豬腳與八仙湯真是分外好吃。來到74公里處 ，這裡有涼亭、叉路，直下叉路有指標寫著往三貂嶺瀑布群。決定開著車沿路下坡探探，一路蜿蜒走到無柏油路開始出現碎石子路為止。看到有碎磚與碎石的路面，我大概知道這裡是哪裡了。這條路應該就是從第三個瀑布上游源頭(枇杷洞瀑布？)走出來所接的石子路。石子路續走應該可到新寮村野人谷。
雖然豬腳店老闆說，路口鐵門可能沒有開，進不去。不過事實卻不是這麼一回事。依山而建的五分山道路上有看山的景觀，也有看海的景觀。看山的景觀就是從那山頂圓球看起，看那深綠帶狀杉林，看那翠綠芒草坡，看那多層次依序排列的多層次林相。
事隔三月，芒草之盛刮目相看)
看海的那一方面景觀，可以從右面的基隆山、茶壺山看起，一直看到左面的基隆港近海。難得的是那海面上的天空，五色雲彩一朵朵好似浮在海與天相連之間。就是因為這樣精采的山海景，這五分山道路已經吸引了好多人全家大小一起上山來居高看風景，沒有椅子，就直接坐在路墩。這實在是在我意料之外，因為這裡的偏遠，也因為這裡就是純粹看風景。
從西峰的涼亭開始，在稜線石板道上走了十五分鐘，結果路面幾乎已快被芒草凐沒，跟三月中旬來時的開闊景況，改變了太多，已經不太適合行走。不知道這條步道由誰來維護？可能山友要自動自發才行。
本文日期: 2003.07.05