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Author :eggs from na
Date :2004-04-27 10:01:12
Subject:反對興建高山纜車..請大家幫忙轉寄謝謝
Content:
環境保育也是既定政策,有些東西消失後是不會再回來的,有能力就自己上山去
請執事者深思
將美好的大自然留給後代子孫
這些美景就在我們左右
只要您肯多走些路就可看到
何必破壞自然大興土木
國家可以做的很多
何不多培養一些專業人士人並予以聘任
讓他們可以安全的帶著國人上山
一定要建纜車嗎???
請轉寄給更多愛山的人知道...
如果您愛山,請發出反對高山纜車興建的聲音
您知道嗎?4月15日經建會已經通過高山纜車評估與規劃案的期末報告,而副主委張景森說,「興建高山纜車是國
家既定政策」,目標是玉山、雪山、南湖大山與合歡東峰……。
親愛的朋友,不知道您是否曾經與我一樣,踏著疲憊的腳步慢慢地走進山裡,雖然很累,但是心中卻是歡喜
的,因為你知道,就是因為距離的遙遠,就是因為遠離了人為的干擾,山,才能夠稍微保住她一點點的原
貌,山,也才能夠空出一點點寧靜的空間,給我們忙碌紛亂的心一個平靜的機會。
然而,在觀光倍增的政策之下,寧靜的玉山、雪山、南湖大山以及合歡山區,將計畫建築纜車從登山口直奔山
頂,每年將有近百萬的遊客,走過合歡東峰紅毛杜鵑狂放的原生地,走過玉山主北峰之間的圓柏稜線,走過寧靜的雪山黑森林,走過台灣高山植物最後根據地的南湖圈谷。
百萬人次….,二百萬隻的腳將分別在這些地方採出數億、數兆個腳印!不知道您有沒有聽說,國外對於珍貴的國家公園,已經開始推動一種叫做LeaveNoTrace的運動,希望爬山的人,也能夠盡量保護環境,最好是連腳印都不要留下…….。游院長說,台灣高山的生態獨特珍貴,希望讓更多的人能夠看見這樣的台灣之美。然而,如果沒有當初國家公園的生態保護,當台灣的山區遭到任意開發之後,還有今天的景觀與生態資源嗎?結果到了今天,政府卻要違背當年保護生態景觀的精神,在有總量管制的國家公園之內,興建觀光性質且高運量的高山纜車!請停止消費性的速食生態觀光!如果不能給予生態環境應有的尊重,又如何奢談「生態教育」?坐纜車直接抵達高山原始森林,與坐捷運到動物園看籠子裡的黑面琵鷺又有何不同?生態教育的目的,應該是以喚起保護生態、尊重生命的意識為目的,而非只有「看見」,不擇手段的去「看見」….。
中國大陸的黃山,法國的白朗峰以及許多興建高山纜車的地方,縱然在一開始吸引了大量的觀光熱潮,然而在追尋自然、生態的旅遊潮流之下,纜車與高塔這些人造景觀對自然景觀的破壞,以及大排長龍的人潮與喧囂,卻讓這些地方劃下無法挽回的傷痕,而失去它原有「自然」、「原始」的吸引力,人潮逐漸減少,台灣也要如此殺雞取卵嗎?4月15日經建會已經通過高山纜車評估與規劃案的期末報告,副主委張景森說興建高山纜車是國家既定政策,在「既定政策」的大旗下,接下來的環評預期也將會輕鬆過關,要阻止台灣高山纜車的興建,現在是最關鍵的時刻!
如果您愛山,請發出堅決反對興建高山纜車的聲音!
讓我們用對生態最和善的方式,親近山。
目前我們可以做的事有:
1.大量轉寄相關訊息,讓更多人知道高山即將興建纜車及其嚴重性
2.寄信到政府單位信箱,表達出更多反對的聲音
總統信箱:http://www.president.gov.tw/php-bin/oopmail/mailform/mailform.php4
副總統信箱:http://www.president.gov.tw/php-bin/viceoopmail/mailform/mailform.php4
行政院院長信箱:http://www.ey.gov.tw/web92/mail.asp.htm
經建會電子信箱:http://www.cepd.gov.tw/indexset/indexcontent.jsp?task=direct&topno=3&url=../send/Send.jsp
國家公園網站:http://np.cpami.gov.tw/main.asp
3.密切注意後續發展
爬山,讓我們獲得許多今天,我們可以把山?給我們的,回饋給山
是不是我們總是以為,過了今天還有明天
是不是我們以為,認為很平常的事
有一天
它們是會消失
而措手不及的,是我們以為還有機會

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