(八五大樓星光電梯)
昨晚改了一些東西很晚睡，加上這幾天雨要下不下天氣悶熱，又感覺最近吃的食物都不是太健康，身體似乎有點混濁不清，頗感疲憊。睡個午覺後已經四點。老婆一直問我有沒有要出去(其實就是她想出去)，但又說她也不知道要去哪裡。我一個疲倦之人，只想放空，沒有心思想去哪裡。後來老婆自己說那就不要出去了，要幫二寶洗澡。我於是帶著大寶出門，想要去幫很久沒騎的小摺打氣(其實人也需要打氣)，然後帶大寶去附近的幼稚園玩耍。
高雄市對自行車很友善的地方是許多店家都主動提供打氣服務，譬如博愛路裕誠路路口的Subway門口路邊就有打氣服務，但是不細看真的不會注意。我想以後的地圖服務，應該也要把可以打氣的地點標示出來才好。
幫小摺打飽氣，果然騎起來「ㄅㄧㄥˋ ㄅㄧㄤˋ 叫」，帶大寶去幼稚園玩過之後回到家裡已經晚上六點了，老婆又提議要不要去看夜景(看來她還是沒有放棄今天一定要出去)。去哪裡看夜景？老婆早就想好了，就是八五大樓。關於高雄看夜景的地方，我第一個想到的卻是，風味滿屋的老闆娘建議的忠烈祠階梯上，位置高展望好，又免費，還有先賢先烈陪你一起看高雄港。
不過關於在大樓觀景台看夜景，我和老婆馬上就想到新婚蜜月到北海道的第一天晚上，就倆個人自行散步到JR Tower看札幌燈火輝煌的街景。
八五大樓位於高雄港邊，目前是世界第24高的摩天大樓，樓高347.5公尺，加上天線共高378公尺，於1997年完工成為當時台灣最高的摩天大樓。台北101完工後，八五大樓仍然是臺灣第二高樓。
(八五大樓看夜景)
八五大樓位於三多路上，吃完晚餐後，全家便搭捷運在三多商圈站下車步行前往。天氣開始熱起來了，稍微走路就算是在夜間，額頭也都開始冒汗。我們來到八五大樓下，從自強三路端進入，但還是繞到新光路上金典酒店端，在建台百貨旁的櫃檯買票。現場票全票150元，可搭乘星光電梯直達75樓。但是觀景台在74樓，所以到了75樓還要再往下走一樓。
「星光高速電梯」的速度號稱世界第三，以每分鐘600公尺速度往上攀升，在43秒之內上升至75樓(約300公尺高)，其速度目前僅次於台北101和日本的橫濱地標大廈電梯。搭乘電梯的途中，電梯中的燈光會暗下來，仰望電梯天花板可以看到以深藍色為背景的星空與銀河。不過或許是電梯速度太快了。我的耳膜似乎有點塞住了，過了老半天才「啵」的通了。
觀景台內有一些高雄風景介紹、展覽品、藝術品的陳列擺設，另外一頭有簡餐咖啡餐廳，門票可抵消費。不過來觀景台當然就是要居高臨下看高雄夜色。但是可惜的是，不知道是不是室內太亮還是玻璃太髒？抑或是今天室內溫度比室外要低，玻璃上凝結許多水氣，所以透過玻璃看出去都是朦朧模糊的。有觀光客一看到這種情況，就大呼錢白花了。
(夜景：旗津、高雄港貨櫃中心、高雄軟體園區(屋頂有藍光的地方即為痞子的家))
西面觀景窗還可以隱約看到下方的新光碼頭的星光水岸公園。繞觀景台走了一圈穿過餐廳座位區，來到南面觀景窗這裡。由於此處空間沒有點燈，外頭景物頓時明亮許多。這一面可以看到的景色包括旗津、高雄港貨櫃中心、加工出口區的高雄軟體園區(曾是痞子英雄部分取景地點)、統一夢時代摩天輪、兩條大省道-台1線中山路與台17線的車流燈光。由於這時候沒有飛機起降，所以不能確切辨認小港機場在哪裡。
單就高雄夜景的精采程度，擁有山海港的景觀比起其他大城市應該是有過之而無不及。我在南面觀景窗這裡使用閃光燈幫小兒拍照。沒有用腳架，但開啟防手震。ISO1600，採用快門先決，以1/10秒曝光時間讓窗外夜景依然明亮。些微晃動所留下的殘影，製造出意料之外的透明的效果。乍看之下，小兒彷彿要淡入背後的夜空；又好似夜景光影在手臂上留下七彩印記。
星光電梯的電梯門的圖樣與門旁以漏斗形狀當作電梯上下樓的標示也都很有興味。大概是怕熱吧，老婆已沒有閒情逸致搭捷運輾轉，於是我們便改搭計程車返家。
(高雄之光盡在我身)
捷運三多商圈站步行到八五大樓路線圖
讚
是否有勾起您遊高雄的回憶？
我們就住85大樓，可是為了把握有效率的旅遊[冬烘先生說的]，竟然漏了[放棄?]85大樓的景觀台的夜景。
Lee兄都已經住在85大樓，從房間就可以盡覽高雄美景，又何需跑到觀景台？(這才叫做有效率的旅遊)
喔!不太會玩的我們竟然不知有星光大道，真是槌心肝啊˙!~~~別說那是早就有的，要說[最近]才[增]設的，不然我會搥人!
~~冬烘藏私!好景留著自己報報!!!
是星光電梯，不是星光大道!
而且是….早..就..有..了..啦!