(孔廟前，文武官員至此下馬…)
幾個月前的小折單車首航來到蓮池潭的龍虎塔前，因為小兒方便的關係中途折返。民國100年的元旦早晨，雖然天氣依然冷颼颼，但好歹高雄是個大晴天，適合再度騎單車挑戰蓮池潭環潭一周，於是11點準時從家中出門，準備在新年的第一天環蓮池潭一周，並帶小兒到孔廟向孔子朝聖，聽說蓮池潭畔的新孔廟已經整修完成，但我最主要是要探訪鳳山舊城孔廟僅存遺跡-崇聖祠。
這次單車路線是從東門路騎到縱貫鐵道旁，右轉帶狀森林公園(有一排壯闊的高大樹木)，來到蓮埤區(左營車站對面)，經過大榕樹，上翠華橋。這次就覺得21段變數的最低檔爬坡段速爬得有點吃力，不過終究沒有下來牽車就是了。下了翠華橋之後，依然在「通天鎮地碑」左轉開始環潭，經小龜山來到蓮池潭西側的蓮潭路，不過至此單車不用跟汽機車爭道，因為湖畔有木棧道，供行人與單車行進。
蓮池潭西側續騎，依序經過龍虎塔、春秋閣、玄天上帝像前，在經過原鴨子船上船處後就可看到孔廟的萬仞宮牆。不過近來蓮池潭淤淺，鴨子船改到光榮碼頭遊愛河去了。蓮池潭的池水如何淺法？光是看白鷺鷥立在水面的腳，還可以露出「小腿」，就可以知道這水有多淺了。當然這樣鴨子船還是可以跑，因為它本來就是水陸兩用，不過淤泥中行舟沒什麼好玩，所以鴨子船已經改走愛河路線了。
(蓮池潭環潭自行車道西側看半屏山)
一開始騎到孔廟的側邊去，停好車，結果側門竟然突然關起來，大概是接近中午12點的關係。於是只好再改從正門進入，把車鎖在蓮潭路邊的腳踏車停車格，但是很怕腳踏車被偷。帶著小兒進大成門，大成殿前是很大的廣場，要同時讓好幾組人跳八佾舞也不是問題，據說高雄孔廟是全台灣最大的孔廟，此言應該不虛。大成殿中有孔子神位。至於東西廂則是孔子諸弟子的神位。元旦這一天，孔廟中不乏遊客，只是孔廟本身太大，反而顯得空曠冷清，不像台南孔廟內內外外一直都是人潮洶湧。
從孔廟出來，面對孔營路，不過一時不清楚舊孔廟在哪裡；幸好旁邊有蓮池潭風景導覽圖，看了一下，原來崇聖祠藏身在舊城國小裏頭，這樣我得往回頭騎。看看錶，已經快要超過我跟老婆說要回家的時間了，不過此行就是要尋訪舊孔廟，起有半途而廢之理，於是改沿著左營下路往回騎，一路上看到許多紅磚古厝，雖然多殘破不堪，但仍頗有興味，後來來到舊城國小轉角處，這個三角地區立了個模型「左營下路舊聚落想像模型」，左營下路正當鳳山舊城外最繁華的埤子頭街往北延伸，而且鄰近蓮池潭畔水利，因此可以形成聚落也不難理解。
跟校門守衛打招呼便進入舊城國小校園內參觀，校門口附近就看到了泮宮池。泮宮池或許是後來新挖的，但是橋兩端的花崗石座，看起來像是旗杆座，應該就是古物。至於崇聖祠呢，是在校園的另一側(左營下路那端)。
明鄭時期鳳山縣並沒有孔廟，康熙23年(西元1686年)知縣楊芳聲在興隆莊設文廟，在左營舊城外設明倫堂，這是鳳山縣孔廟之始。當時孔廟前眺鳳山，左倚半屏山，右輔龜山及打鼓山，廟前蓮池潭則為天然泮池。後來因風雨毀損，鳳山知縣宋永清再於清康熙43年(西元1704年)復建，並增建崇聖祠。崇聖祠原稱啟聖祠，主祀孔子父親叔梁紇，清雍正元年(西元1723年)追封孔子五代王爵並入祀，更名崇聖祠。
日治時期為了在孔廟區域內興建「舊城公學校」也就是現今的舊城國小，破壞了大部分的廟貌。先是1901年4月舊城公學校開始於孔廟上課。1914年為新築校舍，拆去東、西兩廡和大成門；1917年再拆去大成殿和禮門。至聖先師等神位併放於南市文昌祠。至1930年時整座左營孔廟破壞殆盡，僅剩崇聖祠周壁和幾塊石碑而。然而若論歷史悠久，實則在台灣左營鳳山舊城孔廟的歷史僅次於興建於明鄭時期的台南孔廟而已。
現在崇聖祠前有刻龍形陛石，殿內地板與階梯鋪紅磚；朱紅色圓柱有圓柱形雕12朵小花，廟埕前面入口兩端有石鼓，古意尚存。我和小兒繞到廟後，這就是碑林所在了，其中最有名的當是「奉旨文武官員軍民人等至此下馬」，但小兒在此蹲馬步不知何解？
離開舊城國小，續延蓮潭路往北騎，經過北邊的哈囉市場，據妹妹說這邊賣的東西很便宜。至於為何叫做「哈囉市場」呢？那是因為國民政府來台之初，這裡有許多美國水兵上岸採買，市場之中哈囉之聲不絕於耳，故名。
沿著蓮池潭東側道路續往南騎，陸續經過蓮池潭進水閘門、清水祖師廟、洲仔濕地前，然後又回到翠華橋，由此上橋回程，順利完成蓮池潭環潭自行車道一周。
據坊間謠言，小兒坐爸爸腳踏車出遊，都是爸爸在運動，在遊歷，小兒都沒有運動到。但這其實是誤解，譬如這一次，小兒來到新孔廟大成殿前廣場，豈有不讓他盡興奔跑一番？至若來到至聖先師神位前向孔夫子祈求智慧，也可見爸爸用心良苦。然後來到舊城國小，也能去玩最喜歡的溜滑梯。因此父子同遊皆大歡喜。
(蓮池潭北岸的哈囉市場)
冬烘先生 on 台南行腳726-台南市定民俗新化大目降十八嬈(240225): “本來是有想要利用二二八那天衝去高鐵燈區湊…” 3 月 15, 22:56
