(鴨子船遊蓮池潭)
雖然知道蓮池潭有鴨子船來了，但是從沒想到要去坐坐看，因為印象中好像會很多人的樣子，跟人家排隊湊熱鬧從來不是我出遊的首選，直到昨天晚上看到了PJ探索遊記的蓮池潭鴨子船嚐鮮記，不過篇名沒細看，一度我還以為這是篇花蓮七星潭遊記。總之全台唯一的鴨子船就在左營蓮池潭，離我們住的地方不遠，這樣還不去嚐鮮，實在說不過去。
鴨子船原來是二次世界大戰時美軍做為運補軍人或戰備物資登陸時之兩棲作戰用，後來波士頓首先將這種水陸兩用車運用在觀光用途而大受好評。由於可讓遊客享受搭車、搭船的樂趣，因此成為推展城市觀光的最佳利器，高雄市有蓮池潭、愛河最適合引進鴨子船發展觀光。據說10月份時將會引進第二艘鴨子船在光榮碼頭以行駛愛河為主。不過台灣還不會生產鴨子船。關於高雄鴨子船的計畫可以看此。
鴨子船搭乘的地點在左營站西側，也就是台鐵新左營站，或說是高捷左營站2號出口。對三鐵共構的左營站站體結構東西南北搞不太懂的外地人可能還是不太能理解。由於蓮池潭在左營站西方，鴨子船就是從左營站出發，沿著明潭路，轉蓮潭路，經孔廟後，從蓮池潭北端下水，繞行蓮池潭一圈，導覽人員介紹蓮池潭岸邊的廟宇亭台樓閣(清水祖師像、龍虎塔、春秋閣、玄天上帝像)後，從原處上岸，原路而回，這樣一程約30分鐘。憑著鴨子船的票根，還可以免費搭乘鴨子公車，繞行蓮池潭岸邊周邊的景點(蓮池潭風管處、北門)一圈。
鴨子船週二至週日，定期發車時間：12:00、12:40、13:20、14:00、14:40、15:20、16:00、16:40、17:20共9班次，購票時間從11:00開始。星期天我們很早就起床了，當然是因為小兒的關係，我們決定要去體驗鴨子船了。11點一到，我們先去做左營站買票，我跟老婆說可以買最後一班的(17:20)，不過老婆卻買了16:40的。為何要買這麼晚的班次呢，當然還是因為怕熱的緣故了；另外一個理由是，本來有想利用下午空檔時間去高雄都會公園看看那裏的兒童圖書館，所以我想從都會公園回來正好來做鴨子船，但是老婆想的卻是坐完鴨子船之後再去都會公園。
(好好看鏡頭)
事實上，下午的空檔時間我們只是在家裡睡午覺休息，而且中間還下起了雨，這樣自然沒有去都會公園了；然而坐上16:40的鴨子船，17:10回到左營站，天色陰暗，我們也更不想再去都會公園了。所以一天安排一個行程就好了，實在不用想太多。
16:40搭上鴨子船，要上鴨子船的階梯落差頗大。鴨子船上有導覽人員一位，另有液晶螢幕撥放左營地區蓮池潭周邊的景點節慶介紹，影片的介紹正好都能跟鴨子船經過的這些景點的時間搭配得剛好。走明潭路時，經過「哈囉市場」，導覽人員介紹這是全台唯一是英文名稱的市場，當然跟戰後的美國大兵有關。經過孔廟時，又介紹高雄有新舊孔廟，而新孔廟是全台最大的孔廟，舊孔廟現在只剩下「崇聖祠」。
鴨子船下水後，隨著鴨子船的行進路線，依序看過洲仔那邊的清水祖師像、翠華自行車橋、蓮池潭風景管理處、龜山(導覽人員說大龜山還是管制區？)、龍虎塔、春秋閣、腳踩龜蛇的玄天上帝像，以及站在湖面浮球上的暗光鳥。小兒初時還會把頭探出窗外看風景，後來他還是回到他的最愛-在車廂中跑來跑去了。窗邊，隨著船的前進，其實還頗有涼風，只是老婆還是覺得車內很熱。
在上岸處，鴨子船在上岸斜坡上停留了一會兒，導覽人員解釋這是在做水陸輪子轉換。那鴨子船在水中怎麼前進的呢？當然還是靠螺旋槳。鴨子船上岸後，導覽人員隨著影片播放，又繼續介紹左營萬年季，半屏山、半屏湖，左營有名的小吃以及酸菜白肉火鍋，其實這樣一趟水陸之旅真的可以讓人對於左營的在地特色有更多的了解，但是老婆竟然覺得，還好。她說，鴨子船經過的地方她都去過了，從湖中看和從岸邊看這些亭台樓閣沒有太大差別。
回到左營站下了車，我和老婆想盡辦法要讓小兒在鴨子船前拍照留念，只是小兒動來動去就是不肯好好就範。後來在鴨子公車站牌前要跟那隻拿著鴨子船簡介的鴨子照相，小兒也不肯，就地耍賴起來。後來我們放棄了，一鬆手，他一溜煙地就跑到高捷左營站2號出口那部升降梯去，然後自己按了「向下」鍵，門果然開了，小兒就自己跑進去了。我們其實沒有要搭捷運，所以我只好趕快進去把小兒抱出來，但是這小子依然繼續在地上耍賴，現在他快兩歲，力氣大了，要抱他出來著實費了我一番功夫。抱著小兒走出了升降梯，只看到一旁悶聲不響的老婆已經氣到頭頂冒煙了。看來這鴨子船只有我一個人捧場。
(就地耍賴中)
本文日期：2010.9.12 | 高雄行腳 | 相簿 | mps(GPS)
鴨子船路線圖，台鐵新左營站臨停區經孔廟下水遊蓮池潭交通路線圖
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