前幾天坐高鐵到高雄出差，大約有三個小時的車上時間可以看「閒書」，我覺得看書真是人生必要之享受，因為可以讓「想像」之泉重新流回身上來。這一次我把村上春樹「東京奇譚集」中的第一篇「偶然的旅人」給細細地看完了。再度感受到村上春樹能夠把「似有若無」用寫實的手法具像化..，對於這種表現方式的感受過程本身，就是看書的莫大享受。
福山的櫻花大該是大台北地區賞櫻地點中開得最早，也謝得最快最容易的(冬季尋常的一場雨就可能將枝頭花打落七、八成)，因此每每讓追櫻人捉不著賞花時機。因此今年我決定在一月下旬前就往福山碰碰運氣。
對於六年前來福山賞櫻時，福山國小門口前那一株大櫻花樹讓我頗有印象，不過6年前來得晚花都謝了，這一次來得太早滿樹花苞。在福山國小的司令台前看到一張福山地區生態步道地圖，其中有五棵樹步道與水圳步道，而水圳步道就是國小背後的山坡上，當下便想來走走看。
(哈盆產業道路上的櫻花)
(福山國小上方的水圳步道的櫻花)
從國小上方出側門走上階梯，經過衛生室就看到了這條水圳，旁有一條水泥步道。這條步道有多個名稱，除了水圳步道之外，還有大羅蘭步道、蕨類生態觀察步道等..。水圳環繞山腰，步道盡頭是岔往福山養鱒場前的道路，大約是大羅蘭35號的後方。
步道旁的確有蕨類的介紹說明牌，不過說明牌圖示多與所要介紹的蕨類連結不起來。然而無妨，我對這條步道沒有額外的要求，只要有水圳的流水與水聲、幾株路旁綻放的山櫻低垂的粉紅重瓣，以及沒有其他閒人。我對水圳步道說，閒人太多真的是很困擾的吧；水圳中的水自顧自地快速流過，一點也不想回答我這個也是多餘的閒人問題。
離開水圳，轉往福山一號橋旁的卡拉莫基步道入口，我準備先沿南勢溪畔走2.4公里的卡拉莫基步道接回到哈盆產業道路的盡頭附近，然後在順著產業道路沿途賞櫻而下(約莫3公里的柏油路)。對於這條路上哪些地方可能有櫻樹群聚，我應該是滿有把握的；我唯一沒有把握的天上的流動的雲。流動的雲漸漸遮蔽了大半的藍天。我希望至少可以不要下雨，就算下雨，最好也只下到「微風細雨不須歸」的程度就好。
卡拉莫基步道的入口處有土石崩塌請勿進入的告示，不過我還是想去走走看。這條步道原本是泰雅族人的獵徑，現在有一段山徑兩旁都是翠綠的竹林。用不流於一般感動來描述這段竹林山徑的說法是：有一抹清亮的光漫在青綠的竹林中，感覺得到而無法捉摸，所以是透明的存在。走得越久，越感覺似乎要被這道無形的透明所吞沒。
不過途中還是有幾座小鐵橋，將人又拉回現實，憑欄處，可以望見遠方福巴越嶺福山端的那座長吊橋。
步道果然有幾處崩塌，不過第三座鐵橋附近的土石崩塌已經沖毀了橋面，無法通行。我的環行賞櫻規劃只好改變策略，退回福山一號橋處，改沿著哈盆道路一路賞花。
重點賞花點有兩處，一處是約在1.5公里處的平台前的那一段路上，一處就是哈盆道路一開始的第一個大轉彎前的櫻花道。這兩處的櫻花樹相對開得比較密集，是道路賞花的好所在。
(沿著南勢溪畔的卡拉莫基步道特色是溪水聲與綠竹林)
在1.5k那裡，我想嘗試「散景」，也嘗試用不同角度來拍花與賞花的人。先是站在道路旁的石塊上，相機與平垂的櫻花枝幹同高，原來這樣可以塑造櫻花覆頂的 感覺，於是走過櫻花樹下的人也置身與散景中，模糊掉了，接下來就是要掌握他們動作的時機，讓賞花人能恰如其分地融合成風景的一部分。
在第一個大轉彎處的櫻花道，賞花人或儷影成雙、或闔家慢走漫遊。偶而停留在一地的粉紅花瓣間，興起蹲在地上撿拾兩三枚；還是不經意伸展雙臂，仰頭向朵朵櫻花來個深呼吸。
於是你說你在看櫻花，我說感覺你好像沐浴在櫻花風流中。
(走在櫻花風中)
本文日期:2008.1.20(1.26 finished) | 台北行腳 | 相簿 | MPS | [旅聯網/福山]
哈哈哈!你們小兩口一起尋花問柳，真是鴛鴦如仙，羨煞我也，
有一小小疑問，水洗山那麼多美麗花照怎麼沒有製成明信片?
還有其他精典的，冬烘自己要收藏?捨不得拿出來亮”相”?粉小氣喔!
請問虎山溫泉就是上島溫泉嗎?20幾年前去過，那時公路局車子只能開到一半(忘了站名了)，沿溪行的那一半要換11路進去，現在車子好開嗎?會車會危險嗎?車子可以開到最裡面的上島溫泉嗎?
哈!要賞花，找冬烘準沒錯!首頁放大的櫻花讓人眼睛一亮，令人驚艷!
“我內人有說感謝……”
拜託!別把甜姐兒用內人稱呼好嗎?都被叫老了!你家小美人正青春活潑充滿朝氣，一點也不像結了婚的madame冬烘哩!…………..
Re:LKK，賞花的話，還可多參考一下旅聯網中其他人的遊記；冬烘先生的相片有時候會騙人(有時候還是故意的，哈哈。)
看櫻花照片就多瀏覽幾家，旅聯網對花訊有第一有第一手資料且會即時報導的，我所知道就只有您和悠閒生活那位小朋友。ＬＥＥ也會有啦！但他都是盛開時去，等我們趕到時就已謝了。