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台南行腳

(安平港南堤回望)

早上送二寶到鯤鯓打球,大寶隨行。後來大寶說要直行鯤鯓路到底看看。我說那條路盡頭就是安平商港,而且有一群流浪狗在路上擋道,如果要過,狗會追過來。但大寶是對於探路很有興趣的人,他很堅持,我這個老爸也只好奉陪,隨機應變。

果然狗狗遠遠望見我們,就開始狂吠,並起身作勢欲追。我調轉車頭回到國校,跟大寶說放棄吧,而且早知路盡頭是商港的圍牆,沒什麼好看的。大寶說從61號那邊有一條小路可通。我說61號盡頭不就是商港的入口閘道嗎?總之大寶要我騎過去試試看。拗不過他,於是走與鯤鯓路平行但更靠近堤岸的61號快往安平商港大門口前行,果然,在大門口前右側的林間有一條小路。我們小心翼翼地慢慢前行,來到鯤鯓路盡頭,而狗狗呢,則遠在下一個資源回收處的路口,看來我們成功繞過牠們了。大寶對於看地圖認路還是有比我敏銳的觀察力。老爸我遇到惡犬就是直接放棄了。

因為已經來到安平商港前,看到停車場停滿車,又有許多人往港口堤防那邊走去,於是也興起跟大寶走入去看看。在入口旁有釣權協會,猜想裏頭的莫非是釣客居多?後來果真如此。


(安平港南堤回望)

我和大寶走了一段不長不短的堤岸路,轉到右側海堤。倚在欄杆回望安平港,以及漁光島。但在外海處另有堤防以及燈塔,因此猜測現在的堤防莫非是舊堤?此處所說的安平商港有別於位於安平運河盡頭的安平漁港,是1974年在鯤鯓湖另行興建可停大型船舶的商港(參考資料)。進出是有管制的,只有在特別活動才能進入,像是敦睦艦隊航訓彩虹勇士號宣揚海洋減塑等。

大寶關心的是未來61號快速道路有沒有可能跨過安平港?61號道路正在興建跨過曾文溪的大橋,未來可銜接國道8號。但61號的另一頭卻在台南南區這裡的安平港聯外道路。從曾文溪口到南區這裡中間斷掉了,但里程卻延續著,大寶對於這些很感興趣。

最近的新聞是會有一座跨越安平漁港的大橋用來紓解安平舊城的交通(從城平路到永華路,安平漁港跨港大橋預估2024年底完工安平漁港跨港大橋今年動工 打開安平交通門戶),但是我覺得從四草大橋經漁光島跨過商港這種大寶認為理所當然應該是這樣,但政府可能不會真的去做。

我回望安平港內以為可以看到港灣內高大的林默娘雕像,但事實上我根本是搞錯方位,望向林默娘雕像的視線會被漁光島樹林擋住。

下午兩個小孩閒在家,只好帶他們去騎腳踏車,中途站就是安平港南堤。早上和午後看海的感覺很是不同,午後的港灣內海映射著西斜太陽的金光,海風吹來很是舒爽。南堤上釣客很多,每隔一小段就有一位。很多進場的腳踏車後頭都還會拖著一台保冷箱,釣客們釣具裝備也比身上衣服來得高檔。好像是幾年前曾經港口內不能垂釣的樣子,後來經過爭取才開放了,所謂釣權應該是這麼一回事。我問兩個小兒以後會喜歡上釣魚嗎?看他們一臉「你在說什麼啊」的表情,答案應該是很明顯的。

離開安平港後,騎出鯤鯓,經過一條小路到濱海公路,小時候沒有安平港聯外道路時,我應該都是走這條路到「小美軍」沙灘玩,不過現在完全看不出昔日「小美軍」在哪裡。

接到濱海公路後,過大馬路到對面,騎進喜樹社區小路(喜樹路222巷),喜樹集時曾經來這裡逛過,在萬皇宮旁接到喜樹路。但其實我們今天的目的地是明興路上的茶的魔手,而喜樹圖書館旁的151巷也正好可以通往茶的魔手。只能說路線安排得十分完美。

至於茶的魔手旁的明興路619巷也有新聞,因為最近剛剛拓寬完工了,市長前往剪綵。我們前陣子好幾次騎過這條巷子往二仁溪河堤時總感覺施工有一段時間了。拓寬的目的是要「解決目前中華南路到台86線間缺少東西向主要道路的不便」,帶動「帶動南區喜樹、灣裡等區域整體經濟及觀光發展」。不過我覺得這兩項任務也是讓明興路619巷太沉重了。現在台86線本身就是東西向,在永成路與濱海公路都有交流道,外地人要到黃金海岸難道還會特地先下灣裡交流道,再來走明興路619巷嗎?我常常跟喜歡規劃交通路線的大寶說,規劃路線不能只想到是否為兩點之間直線最短距離,還要考量這個那個的…。

話說86號快速道路近年來使用率大大提升,幾乎是兩條高速公路進出台南市區西半部(西門路以西)必經之路,不論平假日車潮都頗擁擠。86號下永成路之後,過中華南路,經夏林路接海安路,立即進台南最熱鬧的中西區。永成路在新興路與中華南路之間路段受限於路窄紅綠燈多已成為交通瓶頸。如果真有分流計畫,交給大寶來規劃的話,不知道他會怎麼做?

(後來新建的外堤)

本文日期:2021.4.18 | 台南行腳 | 相簿 | 足跡(gpx)

(落差與里程圖)


(安平港南堤至喜樹)

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2 則回應 to “台南行腳568-安平港南堤至喜樹(210418)”

  1. 楊大哥表示:

    冬烘先生:
    真的很喜歡你跟小孩在旅遊途中說些543的,你不厭其煩地記錄下來,將來都是很珍貴的回憶!
    我帶小孩出門,小兒也很喜歡分享重大交通建設的想法,大家都期待自己居住的地方,愈來愈好!
    台61西濱快速公路在台南市北端結束,市府有意蓋新橋聯結永華路,但勢必帶來中華西路南下的壅塞,
    但如果61執意南下延伸,高架橋需跨越兩次港區,工程難度高經費龐大!中央很難點頭!
    西濱快南延動不了,中山高塞車問題就無解了!將是台南市外環交通永遠的痛!
    約兩年前,我從萬年殿租公共單車從黃金海岸自行車道一路北上,經鯤鯓國小一直騎到港區堤岸終點,
    我盤算著由鯤鯓路回到鯤鯓老街參觀,但剛繞進鯤鯓路,遠遠地就可發現路上已被數十隻狗隻盤據!
    狗隻看見陌生人一字排開,剛始狂吠,準備作戰!我與小兒雖首次到訪,但去意甚堅,決不退讓!
    於是在路邊撿起竹竿,一鼓作氣以時速30公里速度狂衝!並配合狂叫壯膽往前推進!
    狗隻發現不明狀況,兩個瘋子持棒衝過來!紛紛走避,我們所到之處,有如旋風轉至,無人能擋!
    不到一分鐘,我和小兒帶著勝利的微笑穿越猛犬區!哈哈!

    • 冬烘先生表示:

      楊大哥在各方面都很內行喔,連台南的交通動線也很清楚,驅狗也頗有一套。不過對我來說遊記就是要寫一些543的,如果沒有543可寫反而會讓我很困擾,倒不是特地為了保留跟小孩的回憶。

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