高雄行腳 (潮間帶生態出現新物種：愛哭鬧的小朋友) 第二天早上被小孩子們吵醒，白沙國小的小學生要上學了。吃過早餐後，到小琉球的老街上去逛逛。我們把車停在琉球市場附近然後沿著中山路走到底到7-11，來回一趟。沿途經過新開且裝潢新穎的民宿，如「船屋」、「珊瑚假期」，不過我覺得這些特色造型的民宿開在狹窄的老街上有點格格不入。老街上還有50年老店：鄭記香腸、巴洛克式立面山牆的蘇宅(現在還有西裝店在營業)。後來回到民宿跟民宿老闆泡咖啡聊是非時，曾經提到：中山路本來是小琉球最熱鬧的街道，以前電影院等娛樂場所都集中在這裏，以前的民家還沒有錢買電視時，都會集中到這條街上的電器行一起看電視，而鄭記香腸原來是以像是廟口擺攤玩彈珠打香腸起家的，後來生意越做越大，才開了香腸店..，這些光陰的故事，果然只有在地人最清楚啊。 我們跟民宿的老闆約10點要去看退潮時的潮間帶(每天漲退潮時間跟日出日沒時間都可以上氣象局網站查詢)，在這之前我們還有一個多小時的空檔，我就想要去杉福生態廊道或者是美人洞。杉福生態廊道也是觀察潮間帶的好地方，原本是軍事地下碉堡，看來原本有個砲兵班駐紮在這裏。守軍撤走後，為了發展觀光就把砲台前的廣場整理，並興建廊道往北連接到美人洞，往南連接到杉福港，這就是所謂的杉福生態廊道，遊客必須先順著壕溝進入地底下的營區，再從山腹間鑽出來，也是有趣。只是要注意的是：杉福生態廊道的木棧道已經在風災中崩壞了，而且不會再修復。
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高雄行腳 (烏鬼洞碧波亭的日落) 自從小兒出生後，這是我們第一次度假(有在外面住宿過夜)，我們選了離高雄比較近的小琉球，把旅聯網的小琉球資料都看了一次，彙整之後作了週密的規劃，然後就準備往碧海藍天度假去。其實這次度假對我們一家三人而言，我的重點是在琉球嶼山一等基點與潮間帶生態觀察；我老婆的目的比較純粹，除了美食之外別無重點；至於我家小兒，只要能坐上機車兜風就很好入睡，所以他也很單純，就是去吹海風睡覺的。 按照計畫，我們在9:30分左右在出了高雄車站的左手邊的客運聯營處搭上往枋寮(墾丁也可)出發往東港，車程原本預計70分鐘，但是因為八八風災的關係，連接高屏溪兩端的雙園大橋斷了(其實被莫拉克颱風所影響的豈止是交通而已？)，所以客運繞了大遠路，大概多花了20分鐘的時間，我們在11點左右，抵達東港。我們預計搭14:00的船，在這之前要在東港吃午餐，目標是華僑市場，老婆為此查了許多令我感到驚嘆的資料。總之，我們的第一站是「林記肉粿」，位置就在客運下車處不遠的光復路中山路口的國泰人壽大樓下，不過我們是到他在附近新開的店面去用餐的。 肉粿(50元)就是粿條上，再鋪上肉片、櫻花蝦、香腸，我另外加點了一份鮪魚香腸(50元)。吃完之後跟店家問明往華僑市場的方向，因為接下來就是老婆要發揮功力的地方了。不過在途中，經過延平路與中山路交岔路口時，發現一排仿巴洛克風格立面的老房子。續行中山路，看到紅色大橋，左轉河岸邊朝隆路，看看時間還不到12點，於是決定改坐12:36這一船班，在這之間約有30分鐘空檔，得趕快去華僑市場(據離搭船處約500公尺)選購零嘴。雖然已經11月底了，不過南台灣的太陽果然威力強烈，如果你在那天有看到大太陽下一婦人拖著嬰兒車疾走，那就是我老婆了。到底是什麼動機能夠驅使她這樣義無反顧勇往直奔呢，喚也喚不回呢？答案就是她先前survey過的東港特產，包括：雙糕潤、旗魚黑輪、現炒魚酥，而且一定非要買到華僑市場內的不可。總而言之，大太陽下，她像是拉三輪車的，我則像是個挑夫。 從華僑市場回來之後，想在附近超商幫小兒買個饅頭當午餐，豈料超商內連個包子都沒有，看來小兒只好到小琉球再吃中餐了。於是我們搭上民營交通船，坐在上層客艙，我覺得暈船有點難受，幸好航程只有半小時，在還沒有把肉粿吐出來之前到達小琉球的白沙港碼頭。如果出國不算的話，這是我第二次離開台灣本島。
高雄行腳 (萬巒海鴻豬腳) 本來在星期五之前這波梅雨在南部的雨勢都算還好，星期六早上甚至還出了一會太陽，於是按照原定計畫出發要往屏東來義鄉登小百岳之一的棚集山。 從高雄到來義最快的路線當是走台88線到東端潮州，接台1線，未進潮州市區前左轉屏110鄉道往來義。就在我們的車子奔馳在台88線東西向快速道路上時，眼看東方的大武山山區上方天空漆黑一片，莫非正在下大雨的樣子？問老爸為何身上穿的衣服不像是要去爬山？他竟說他早就覺得今天應該不是爬山日。果然下了快速道路，來到台1號省道時，就開始下起雨來，後來轉進到屏110鄉道時，更是下起滂沱大雨，轉眼間像是屏110這樣的鄉間小路路面馬上就積起若干水來。 你或許會問，已經下起大雨了，為何還繼續往來義前進？不過我當初是這樣想的，就算沒能登棚集山，左右無事，一群閒人，去看看登山口也是好的，反正我們已經想好等一下從來義折返時，要轉進到萬巒買豬腳吃。就在這麼想時，在高雄的老妹打電話過來說，高雄市區已經下起大雨，問問我們在山區的狀況，而且..她還補上一句，今天是她生日。總之，她果然夠聰明，料到我們這次山可能爬不成，可能還是會折回高雄市去。也恰恰好我們會去買萬巒豬腳，順便算是給她過生日，如了她的意。總之，一個是老爸早就認為不會爬山，一個是老妹趁機提醒說趕快回頭是岸吧，在梅雨鋒面南下的這一天，只有我還天真的以為可以爬得到山。
高雄行腳 (涼山瀑布我來了) 台南行腳之初，屏東沿山公路(編屬縣道185公路)上的景點，我的到訪頻率頗高，其中涼山瀑布頗為吸引我的注意，最主要是因為腦海中會迴盪七月涼山這首頗能帶來「沁涼如水的夏夜」感覺的輕快民歌。 「七月涼山」中的涼山，是指屏東縣瑪家鄉涼山村，二、三十年前暑假，救國團在涼山村空降特戰訓練基地舉辦「虎嘯戰鬥營」，是校園熱門夏令營。這首歌的創作由來就是因為當年馬兆駿在虎嘯戰鬥營認識了一位有著大大的眼睛以及溫柔的心的排灣族的女孩，兩人一起寫的歌(1977)。 七月涼山 作詞：馬兆駿 作曲：馬兆駿(馬兆駿創作的故事) 七月涼山我倆說出希望 說這地方是我追求的夢想 七月涼山沒有樓房 七月涼山沒有夜晚的車馬嘶嗚的喧嚷 七月涼山我倆心語奔放 說這地方是我溫聲的夢想 七月涼山只有我倆 七月涼山到處洋溢著 幸福歡笑和希望 詞曲旋律很簡單，但是反而越簡單越能讓你印象深刻，因為有這一首歌，又怎能不讓還懷有青春夢想的人前往涼山地區去追尋？可是涼山瀑布一帶山區，容易在大雨之後發生土石崩落，瀑布風景區也因此反覆的開放與關閉，有好幾次探訪時，我們都遇到暫時封閉。前一陣子，有聽過下層瀑布被阻塞了。最近，姑姑跟團旅遊大陸，其中有同行團員來至屏東者，一直大力推薦涼山瀑布的好，姑姑回台灣之後，便跟我爸問路，想去涼山瀑布走走看看。結果姑姑還沒去，我們自己反而先又去探了一回。 路線是南二高長治交流道下，左轉台24省道到水門，在進入「水門」市區前，提前依著185縣道岔路指標右轉外環道路切到185縣道(185與187此段共線)續往南行，不久，續依指標左轉185縣道，跟187縣道脫離。經過涼山隧道後不久，涼山公園就在道路左側，不過由於不用收費，而且旁邊剛剛新設立了一處瑪家遊客服務中心的建物，所以我一開始把車開往遊客中心那個入口，但是其他車輛卻都是靠左邊走，反正是我走錯了，因此被家人笑說怎麼來了三次還不認識路。
高雄行腳 (登光明頂賞一葉蘭) 在光明頂下方的峭壁區賞蘭時，有路過的山友說一葉蘭聞起來臭臭的；不過我知道蘭花就是這樣，色彩鮮艷的必然不香如熱帶洋蘭；而能不以花形長袖善舞者，多有清香，如國蘭。 北大武山列為待爬行程久矣，本來回到南部之後應該更是近水樓台，不過有了小孩之後，不要說百岳高山了，連郊山也都得衡量路程難易。不過四月本是蘭花的季節，加上我最近聽聞北大武山光明頂(3.8k處)上有蘭花，於是想要登北大武山的心便躍躍欲試了。 行前的功課，包括如何到北大武山登山口(聽說這曾經困擾很多人)、一葉蘭的位置所在、路程與時間掌握、入山證辦理、車子可以開到登山口嗎(或是最後兩公里是否適合行駛小客車？)。總之從登山口到檜谷山莊約4.2k，一葉蘭在3.8k觀景台的地方、大部分人從登山口走到檜谷山莊約3~4小時(不過這應該是重裝的情況下)，所以如果我只到檜谷山莊來回，抓6個小時的登山時間應該算是充裕，加上從高雄出發走台88線到北大武山登山口，約1~1.5小時，於是我跟老爸說，我們就抓10個小時吧，那就早上8點出發，傍晚6點回到高雄。不過老爸聽到登山時間要6個小時，就不是太情願的樣子，然而真正會走完全程的應該只有我吧。 我的路線是高雄-(中山高)->五甲交流道-(台88線)->竹田交流道(潮州)，左轉->右轉台1號省道(往恆春方向)->左轉187縣道到萬巒->右轉褒忠路到佳佐->光明路到萬金，沿山公路(185縣道)->佳平巷(泰武分駐所)->屏106鄉道(約23k)->北大武山登山口。早上8:30從左營出發，途中花了一些時間辦入山證，以及賞路上的油桐花(南部油桐花開了)，於10:30在路面破損路段之前停了車，然後開始步行走了30分以上的林道才來到登山口。因為又接近中午了，吃水果、飯糰又花了一點時間，等到真正要上路已經11:40了。 在登山口時遇到一位剛剛下山的人，也是檜谷山莊來回，4小時，而且他告訴我還有一葉蘭可以看。於是我往北大武山的方向走去，爸媽自行在舊筏灣道路上悠遊，據說那條路上相對有遮蔭，林相優美，有許多人在那裏泡茶聊天打盹。然而往北大武方向前面的1.5公里的路程說實在的並沒有太優美的景觀，真正精華的路段，當是從2.5k後轉成杜鵑林相之後開始。不過雖然說有杜鵑純林，然而都沒有看到花苞，或許是花期未到，反而是途中有幾株不同品種的杜鵑開得燦爛，不過花朵生在高處沒有辦法近拍。
