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台南行腳

(頂頭土地公)

最近有機會跟人分享古今地圖的疊合應用,過程中想起十多年前曾經探過新化大坑的頂頭古道,但只走到上方的土地公廟就因雜草蔓生而折返;如果可以運用台灣堡圖的話,應該有機會把古道探查出來。當時我對頂頭古道的描述是…

頂頭步道雖是舖了石階,不過步道上已經雜草蔓生,看來也是乏人問津已久。我們一家三人走到土地公廟附近又都不想再走了,因為前頭似乎已無石階,而且草更長了。剛才在登山口附近指引我們停車的好心當地人說上頭很寬闊,我也記得上頭應該有個涼亭啊,但是卻不見蹤影?…這條古道是以前南168尚未開通前,大坑里居民聯外的路線…

如果頂頭古道是南168尚未開通前大坑居民的聯外路線,古道的另一頭應該也是接到南168上,這可以從台灣堡圖上驗證。而且堡圖上古道的西段,從Google地圖看來應該已經鋪設柏油道路。我特地用Google的街景服務,先預覽了古道有可能與產業道路的交會處,那是一處走向林中深處的路彎處。後來實際走過驗證,果然如此。用Google街景預覽,有助於加強實際探查古道時的信心。十幾年前還不能想像有這麼多工具可以用,只能靠手持式GPS硬闖。

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台南行腳

(台南版忘憂森林)

老婆又要求全家一起出去玩。她先前有傳給我一個網址,是有關雙春濱海遊憩區的。於是就是這裡了。小孩最後勉為其難的配合出門了。開車途中我必須想一些小猜謎讓小孩坐車不會無聊,這次要他們猜的是下交流道的里程數。

來到遊憩區,台南市民有優惠。這裡委外給愛莊園經營。大太陽下,先躲進餐廳用中餐。小孩對於餐廳的鍋燒泡飯讚不絕口。

用完餐後,開始走生態步道。但二寶一臉不耐煩的,很快把步道給跑完了。步道分成南北兩區,特色是在紅樹林中穿越。有部分因為積水未退,導致木麻黃枯死成枯幹,因此稱之為台南版的忘憂森林。

四草綠色隧道是行舟於紅樹林中,但這裡的綠色隧道是人行木棧道,可以就近觀察臨海濕地生態,尤其是南區木棧道可以看到比較多的招潮蟹與彈塗魚。

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台南行腳

(黃金海岸自行車道)

這一天騎腳踏車經黃金海岸自行車道往茄萣去還書。

在鯤喜灣遊客中心附近看見有一群人在海灘上,也不是在淨灘,近看,原來是外拍團。到底在拍什麼呢?原來是殺案上也有綠藻。本來以為只有像是老梅石槽這種岩礁海岸才會長綠藻,不過這回看到綠藻被海浪帶到沙灘上來,堆積成團,就算海浪退去綠藻堆也不散。也算奇景了。

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台南行腳

(大魚的祝福)

妹妹一家在清明連假第三天回台南,總不能讓小孩都在玩電視遊樂器,於是提議到大魚的祝褔去走走。給兩個外甥的誘因是林默娘公園那邊也可以打寶可夢道館。但是這樣不是在家打Wii,就是出外抓寶,還不是一樣離不開3C?

今天安億橋旁的停車場很難停車。但總算停好車,走到對面的「大魚的祝福」。站在大魚的祝福中看安平港看夕陽西斜與遊艇入港。然後家人一起拍大合照。

沿著港邊步道往林默娘公園走。小孩奔跑追逐一下子就來到石像下的草坡,這斜坡已經不能滑草了,不過還是很多小朋友在此拉泡泡。兩個外甥和妹夫在林默娘像打道館不想走了,其他人往台灣船方向續行。

台灣船園區試營運期間,台南人不用錢,相關資訊請參考官網台灣船-戎克船的歷史可參考此。台灣船在幾年前就已經打造完成,但是當年試航訓練就發生主桅桿斷裂而進廠維修,直至最近才又放在安平港岸邊開放民眾參觀(位置大概在德陽艦與林默娘公園之間)。雖然在岸上留有船舶下水的軌道,但台灣船應該是沒有再下水的一天了。這條延伸入水而消失的軌道還被稱為像是神隱少女的場景(到底是哪一幕啊?)

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台南行腳

(超峰寺前廣場)

清明連假第一天下午,跟爸媽再度來到大崗山,不過這回不只要走到三角公園,而是要在山上往雷達方向走,然後下到超峰寺,再循著山腰路回來,這樣一個O形。實際行走,老爸提議先往超峰寺,而且從華山聖堂上到天靈洞。我雖然採納他的提議先往超峰寺,不過就不走到華山聖堂了,因為太遠了,怕老媽腳力不堪負荷。但老爸說如果從超峰寺那邊上山的話,蚊子很多。這…就到時看著辦了。

停車在大崗山生態園區入口,在三角公園與超峰寺的叉路選往超峰寺。路況良好、平坦,不一會來到化石涼亭。在此歇息,納涼。

續行,經過一處象鼻洞,上方有座小廟,右方是茶坊。經老爸提醒,原來上方小廟就是佬師廟。又繼續前行,就來到超峰寺。

大崗山超峰寺是「早期」(日治時期)台灣四大禪寺之一(另外三間是基隆靈泉禪寺、觀音山凌雲禪寺、苗栗法雲寺)。超峰寺內外的古物想必甚多,不過因為常常來這附近爬山,從來也沒想到要做功課。這回進寺內去走看,只在左廂壁上看見一塊明治四十一年(大正元年)的重修石碑。但是清朝時期的碑匾闕如,可見這早期的四大名山的定義應該只限於日治時期。至於現代的四大名山則又另當別論了。

不過超峰寺主祀的觀音可說是遠近知名的靈驗。曾有親友來問姻緣子嗣,雖不一定都能如人願,但也都能了然釋懷地回去,彷彿觀音菩薩已開示三世因果:

命中有時終須有 命中無時莫強求
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