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台南行腳

(臺南雙層巴士搭乘處:火車站前圓環北端)

除夕下午兩點倒過最後一批家裡打掃的垃圾,老婆說要去搭台南雙層觀巴。她已經查好下午三點會有一班。起點是台南火車站前圓環北側,若在億載金城下車,下一班車約要等兩個小時。在地人會想坐觀光巴士遊台南嗎?至少我是想都沒想過。

先到一步的老婆已經買好票,由於缺乏駕駛員,現在只有平日的班次,也就是不管平假日從早上九點開始經安平的綠線每隔兩小時一班,行車時間約1小時;另有只繞行市區的橘線則是穿插在綠線時刻表間隔之中,行車時間約半小時。

這次我們搭的15:30的橘線有專人導覽。而且好像到6月底前票價打五折。我們一家坐在雙層巴士的頂層外頭看風景,今天風有點大,後來二寶就躲進頂層的車體裏頭。會坐雙層巴士的應該是外地來觀光客居多,今天還聽到操著東南亞口音的觀光客在中途上車。

雙層觀巴從火車站前圓環出發,沿著中山路往民生綠園(大正公園)進發。繞民生綠園圓環,看見消防隊(合同廳舍)、台灣文學館(台南州廳)。接中正路,看見忠義路口對面的林百貨與右側的土地銀行(原勸業銀行),導覽員介紹銀行上頭的福神浮雕,我之前已經在別處聽過了。觀巴續右轉忠義路,經過鄭氏家廟(好像有燈會的樣子)、阿霞飯店。

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台南行腳

(阿公店水庫自行車道途中一處水池)

年前的周日,老婆說要出外踏青,但小兒不想,於是這個難題又落在我身上。我想了個騎腳踏車但又不會太累也不能太無趣的點,那就是阿公店水庫。是的,這個點我們家男女老少已經去過非常多次,但真正以自行車完成全程七公里的只有二寶一人,我自己也是很想試試看騎腳踏車悠哉悠哉賞湖光山色的感覺是如何,所以就決定是你了。只是二寶很堅持要帶上他那輛無法摺疊的小黃腳踏車,這樣對於我們的小客車就很困擾了。

兩個月前來阿公店水庫時已得知此處的UBike沒有kiosk,這回學乖了,老婆和我分別先註冊成了UBike的會員,而大寶可以和我們其中一人輪流騎,或者是在沃野山丘旁邊租腳踏車。後來大寶決定全程用跑的(他的說法是要練馬拉松),堅持不要借腳踏車,也不想跟我們其中一人輪流騎,一開始他還游刃有餘,但本日天氣著實不像初春,跑到煙波虹橋(3.5k)他已經有點上氣不接下氣,來到壩堤(4K)時汗流浹背,回到管理站的最後一哩路時只是在硬撐了。最後他雖然完成全程,但也對於未來繼續挑戰十公里以上的馬拉松失去興趣了。

不過以自行車代步環湖果真是愜意的事,不用埋頭苦走的情況下,這回我就注意到在「暮鼓晨鐘」與「沃野山丘」之間的自行車道之上另有一條步道,旁邊另有一光滑如鏡的小池塘,完全可以媲美北部金山或三芝的水中央。
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台南行腳

(大井頭-永福路民權路口)

年前到中西區辦事,完畢後想到可以去看看「大井頭」。因為最近聽了台南地圖相關講座,對於台南這四百年來台江海岸線逐漸往西推移又有了進一步的認識。看過大井頭又續行至武廟前,從廟右邊轉進小巷弄中來到大天后宮,再把廟中的匾、碑,壁畫等文物好好端詳。於是便有了這一趟年前提早拜廟走春的散步之旅。

明鄭時期以普羅民遮街(今民權路)與禾寮港街(今忠義路)交會的十字大街為中心,將承天府市街劃分東安、鎮北、寧南、西定四坊,此時禾寮港街成為臺灣街坊的南北向中軸線(參考維基百科),而今民權路則可說是台灣最早形成的街道。位於西側的大井頭(民權路與永福路口)在當時即為渡口,也就是台江內海海岸線曾經及此(附近的赤崁樓-荷蘭時期的熱蘭遮城外就是台江內海)。但乾隆時台江內海海岸線已經退至今海安路,距離大井頭舊渡口已有數百公尺之遙。

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台南行腳

(緣溪行)

哈赫拿爾森林去年下半年被文史與環保團體炒得沸沸揚揚(參見台南哈赫拿爾森林 發現參天巨木),但直到連功德滿溢的vp也受邀造訪而聲名大噪後,這才真的引起我的興趣。不過其實這秘境的入口與路徑只在這些團體間口耳相傳,網路上還查不到路徑資訊,只知道他們口中說的這片森林指的是竹溪流經竹溪橋與金湯橋之間的區域。

去年三月曾探訪過正在整治中的竹溪,不過其水質依然不敢恭維,連Google地圖都標為台南市東幹線排水溝;有網友甚至說「與其用個洋名來美化臭水溝 為何不去督促市府取締上游 工廠排放」(不過這網友應該誤解了,竹溪的汙染源中民生廢水排放應該佔大宗)。所以竹溪橋到金湯橋這一段人煙罕至的竹溪風光究竟可以美到哪裡去,是不是言過其實?我就很有興趣去見識看看了。

這洋名「哈赫拿爾」由何而來?可參考這篇報導-台南哈赫拿爾森林 發現參天巨木。在Cornelis Plockhoy 1652年所繪製的「大員及其附近地區海圖」中,市鎮東南方的大片森林即為Hagenaars Bosch。但照理說直接用「英語」音譯應為「哈根納」森林,不知為何變成「哈赫拿爾」森林?

因為這不知所云的「哈赫拿爾」便引發許多人不同的遐想,從「大片森林」、「茂密的森林」、「美麗的森林」都有。這篇報導提到旅荷學者稱其為「海牙人的森林」,是比較可信的說法。窮極無聊如我查了一下海牙的荷蘭語,聆聽過發音之後,Hage的確聽起來像「哈赫」:

海牙(荷蘭語:Den Haag;[dɛn ˈɦaːx]),官方亦稱斯赫拉芬哈赫(荷蘭語:’s‑Gravenhage,[ˌsxraːvə(n)ˈɦaːɣə] ) – 維基百科

該報導中提到的另一段紀載,或可猜測Hagenaars與Willem都是人的姓名,而非「茂密的」,「美麗的」這類形容詞。如果在Google搜尋Hagenaars可驗證這點。還有報導中提及其他森林名也可佐證:

1643年4月13日,江譯的《熱蘭遮城日誌》記載:「今天議長和熱蘭遮城議會決議,以前公佈的關於在威廉森林(Willem Ebbens Bos)、哈根納森林(Hagenaars Bos)和三座小森林(de Drie Bosjens)砍樹木的告示,要再公佈一次,目的在於要保存赤崁附近的森林,方便我們以及駐軍的取用薪材和木料,也使市民和前來的船得以繼續從那裡取得薪材和木料。」

不過後來我又找到一篇文章荷蘭文章《Ben je een Hagenaar of Hagenees? Wij zoeken het uit》,大意是你是高尚的海牙人還是鄙俗的海牙人?(有點像是原台南市人自稱市內人的況味)。從這篇文章的Google中文翻譯,Hagenaar這個字說的就是「海牙人」。

不管如何,竹溪東面與大同路之間現今還有「大林」這個地名,漫步在竹溪畔走得橋附近,對面所見就是大林國宅。
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台南行腳

(台江文化中心TBike站-可能是最接近七股的租借站)

去年底完成雙博自行車道後,大寶積極遊說我帶他騎到七股,所以今天我本來又想帶他們去阿公店水庫騎腳踏車,但是最後還是想辦法要怎麼騎腳踏車到七股。從南區騎到七股實在不切實際,而七股附近又沒有TBike租借站。我查了一下最近的就是位於安吉路上的「台江文化中心」了。

於是先騎機車到台江文化中心,借了TBike後順著台江大道往西濱公路,再北上過國姓橋(我怎麼印象中以前叫國聖橋?),過了橋後就算摸到七股的邊了。會看地圖的大寶問我為何不走公學路而是走台江大道?這是因為我正好瞥見魯地圖上台江大道與西濱公路路口有一顆三等三角點。既然路過怎能錯過?

盤算已畢,騎機車載著兩個小子沿著台十七甲線北上至台江文化中心,前陣子我們一家還來這裡看過劇團表演,但卻不知道這裡有腳踏車租借站,原來是位於北面的安中路旁。我們父子三人要借三台TBike,綁定悠遊卡(或一卡通)太不實際,因為加入會員的方式一支手機只能綁定一張卡,解決方案就是改用信用卡,我們父子各借了一輛。有的TBike車把上的手機套還未遺失,正好可以放進裝了WaytogoApp 的手機當導航機。二寶也把椅墊調至最低,這樣他也可以踏得到地面。準備就緒,往台江大道進發。
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